Речь идет о периоде с конца 2023 года. В ГКУ объяснили, что подобных проверок действительно было 120. Однако число нарушений не 150 тыс., а 250. Средства массовой информации «преувеличили» цифры в 600 раз, отметили в ведомстве во время общения с Мойкой78.
Перевозчики должны постоянно (перед каждым рейсом) проверять техническое состояние ТС. Также проверяются работы валидаторов, электронных табло, медиапанелей. В случае обнаружения неисправности, перевозчик должен снять с рейса автобус. За соблюдение этих требований отвечает СПб ГКУ «Организатор перевозок».
С ноября прошлого года в ведомстве начало работу специальное подразделение, проверяющее соответствие ТС условиям госконтрактов при выезде на линию. Подобный контроль инициируется каждый день в разных парках.
Ваш комментарий будет первым